Chauveau* au sujet de l’éducation au Bas-Canada et l’ingénieur Samuel Keefer* à propos des chemins de fer. En 1869, toujours pour le compte de
le développement agricole après un long déclin de l’élevage et de la culture du blé [V. Cornelius O’Keefe
Keefer], il y joue un rôle plus actif à compter de 1897, quand il est élu membre du conseil de cet important lieu de représentation des ingénieurs canadiens. Il s’occupe, entre autres, du bureau
’Keefe de tenter d’exercer illégalement un droit de préemption sur des terres dont il savait qu’elles étaient revendiquées depuis longtemps par les autochtones. Voyant que le gouvernement
–495.— T. C. Keefer, Report for the Canadian Commission (Ottawa, 1881), 34.— Wilfrid Lebon, Histoire du collège de Sainte-Anne-de-la-Pocatière (2 vol., Québec, 1948–1949), 1
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