Meriden, Connecticut, and men who have made it [...], C. B. Gillespie et G. M. Curtis, compil. (Meriden, 1906).— H. G. Kinloch, « Anglican clergy in Connecticut
seul. Apparemment, Harvey demeura commanditaire. Le bassin de radoub fut vendu à Robert Gillespie Reid* dans le cadre du contrat
Matilda convola avec Robert Gillespie*, Aurelia Felicite avec William King McCord
Gillespie Ramsay, ancien secrétaire de la Scottish Amicable Assurance Society de Glasgow, au poste de directeur général.
David G
Tuck*. Les autres détenteurs de portefeuille du nouveau gouvernement, dont on annonça les noms le 3 mars, étaient William Elder, secrétaire de la province, Thomas Francis Gillespie, président du
rencontra à Washington le secrétaire d’État James Gillespie Blaine, après quoi il se rendit à New York, à Boston et à Gloucester au Massachusetts, afin d’expliquer la position de Terre-Neuve à divers groupes
Thompson ; le 6 septembre 1876, il épousa Louisa Adelaide Clara Gillespie, et ils eurent 12 enfants ; décédé le 27 mars 1915 à Long Beach, Californie
Écosse, fils de James Brown et de Janet Douglas ; en 1817, il épousa Sarah Sharman et ils eurent quatre fils et trois filles ; en 1842, il se remaria à Catherine Gillespie, née Cameron, qui donna
; en, plus de connaître « intimement » le secrétaire d’État américain, James Gillespie Blaine, il prétendait avoir « le tact d’un diplomate et un certain degré de magnétisme
rapports du camp, William Duff Reid* et ses frères Henry Duff et Robert Gillespie, figures dominantes du domaine du transport, offrirent de
ferroviaire Robert Gillespie Reid*, qui avait de multiples activités avec le gouvernement terre-neuvien. Morine s’empressa de répliquer
Bond assuma la direction des libéraux défaits à l’Assemblée. L’année suivante, le gouvernement de Winter accorda un marché controversé au constructeur de chemin de fer Robert Gillespie
moins de dix ans.
En 1888, à la suggestion de James Gillespie Blaine, homme politique important du Maine, Clergue rivalisa avec des promoteurs russes
Newfoundland Company [V. sir Robert Gillespie Reid*] et la participation de la Dominion Iron and Steel Company Limited à
employés du chemin de fer transinsulaire de la Reid Newfoundland Company [V. sir Robert Gillespie Reid* ; sir William Duff
emballé par le potentiel industriel de l’île. Peu de temps après, il se départit de ses installations en Nouvelle-Écosse. Il devint ami avec Robert Gillespie
Gerrard* lui devaient au delà de £10 000 et chacune des compagnies suivantes lui devait plus de £2 000 : la Gillespie, Moffatt, and Finlay de Londres, la Moffatt and Company, la
tarda pas à connaître des difficultés financières. En janvier 1821, Desrivières, Richardson et Thomas Gillespie demandèrent un nouvel appui législatif et financier à l’Assemblée, le gouvernement ayant
Company. Introduit auprès de la société par un marchand bien au fait des affaires canadiennes, Robert Gillespie*, Dunn accepta l’arrangement de