, Edward Rogers Wood*, appartenaient à la génération montante de courtiers, qui, dans les
la communauté, notamment la résidence de Robert Garnett Tatlow* (son associé en affaires depuis la fin des années 1880) et l’édifice
School [V. sir Robert Laird Borden] de Lower Horton, établissement élitaire préparatoire à l’université, qui
l’acte de trahison de Laurier envers les liens qui unissaient le Canada à l’Empire. Robert Rogers, le ministre des
Robert Simpson Company. En 1899, il commença à siéger au conseil d’administration de la Compagnie d’assurance du Canada sur la vie et à celui de la Central Canada Loan and Savings Company. La même année
Bedford, sous-ministre de l’Agriculture et de l’Immigration du Manitoba, et des hommes politiques tels que Robert
HARRIS, ROBERT EDWARD, avocat, homme d’affaires et juge, né le 18 août 1860 à Lequille, Nouvelle-Écosse, fils de Robert Jefferson
dirigeait la prison locale. En 1874, son frère Robert et lui émigrèrent à Winnipeg pour vivre avec leur oncle, Robert Machray*. Évêque anglican du
Whitney* s’entretint sans tarder avec le ministre de l’Éducation, Robert Allan Pyne
MITCHELL, ROBERT MENZIES, enseignant, médecin, fonctionnaire, homme politique et surintendant d’hôpital psychiatrique, né le 28
, Brown, trésorier provincial, Robert Stirton Thornton, ministre de l’Éducation, Thomas Herman Johnson*, ministre des Travaux publics
abondamment dans la Dominion Securities Corporation de Cox, créée en 1901 à l’initiative d’Edward Rogers
collaborateurs de Roblin étaient cependant Robert Rogers, ministre des Travaux publics de
ROGERS, ROBERT, homme d’affaires, organisateur politique et homme politique, né le 2 mars 1863 à Lakefield, Bas-Canada, deuxième fils
.
Rogers, qui aimait tirer à la carabine, chasser et pêcher, fut probablement très heureux quand le gouvernement conservateur de Robert Laird
Compagnie du chemin de fer canadien du Pacifique (CP) ; l’année suivante, on l’envoya au col Rogers, dans les montagnes Rocheuses, afin de superviser l’installation de galeries pare-neige
, le gouvernement fédéral de sir Robert Laird Borden reprit la Canadian
du fort Benton et fut engagé comme convoyeur pour le compte d’Albert Bowman Rogers*, l’ingénieur responsable du travail de repérage en
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